刷爆外网的“西装暴徒”长啥样？
最近各大平台都被国外S63COUPE视频屠版了，这台车明明长着优雅轿跑的外表，一脚油门却能让人惊掉下巴。双门溜背造型配上AMG标志性的直瀑中网，开在街上绝对属于“回头率杀手”。国外网友拍的实车视频里，哑光灰车漆在阳光下泛着金属质感，21寸大轮毂里塞着骚气的红色卡钳，尾灯亮起时三道杠的辨识度简直拉满。
4.0T混动有多离谱？实测数据说话
别看AMG S63 COUPE走的是豪华路线，骨子里可是个狠角色。外网流出的加速视频显示，这套4.0T V8发动机+电机的插混系统，零百加速直接干到3秒俱乐部。最绝的是电机不仅补上了涡轮迟滞，还让这辆2吨多的大家伙起步时安静得像电动车。油管博主实测纯电模式能跑33公里，堵车时省油效果直接拉满。
内饰到底卷到什么程度？
看完国外S63COUPE视频里的内饰，才知道什么叫“移动的五星酒店”。整个中控台被带裸眼3D功能的OLED大屏承包了，座椅按摩直接给到18种模式。柏林之声音响的金属罩子会跟着音乐节奏律动，外国老哥拍的特写镜头里，连空调出风口都带氛围灯。最离谱的是后排，明明是个双门车，老板键、腿托、小桌板一个不少，这空间魔术玩得真溜。
声浪党的快乐回来了！
混动系统虽然安静，但AMG的工程师还是给S63 COUPE留了后门。外网疯传的隧道视频里，切换到运动增强模式后，主动阀门排气瞬间开闸。V8特有的煮水声配合电机高频啸叫，这动静比F1赛车还带感。有网友截取了不同转速下的声浪频谱，发现这套排气居然能模拟出老款6.2自吸的声线，情怀党当场泪目。
国外车主都在吐槽什么？
翻遍二十几个国外S63COUPE视频，发现老外们主要喷三点：一是车机系统反应偶尔卡顿，和特斯拉比确实不够丝滑；二是后轮转向角度太小，掉头还是要打两把方向；最扎心的是价格，北美裸车价折合人民币170万，选装夜视系统和大柏林要再加20万，果然有钱人的快乐我们想象不到。
国内能买到吗？劝你别冲动
虽然国外S63COUPE视频看得人心痒痒，但国内想买这车可不容易。平行进口商透露，这车光排量税就要交车价的95%，落地直奔300万去了。而且插混系统对油品要求极高，国内油站得找98号汽油才敢喂它。不过刷视频时发现，有国外改装厂已经推出宽体套件，碳纤维机盖配上低趴悬架，这颜值我能盯着看一整天。
键盘侠都闭麦了？实测见真章
那些说混动AMG没灵魂的，建议去看看国外S63COUPE视频里的赛道实测。纽北圈速比上代快8秒，刹车盘跑完三圈都没热衰减。最骚的操作是动能回收系统，下坡时能给电池反向充电，外国车手跑山视频里，电量越跑越多的操作直接看呆观众。这哪是豪华轿跑，分明是披着羊皮的赛道机器。
看完这些国外S63COUPE视频，只能说奔驰这次把黑科技全堆这车上了。虽然买不起实车，但收藏几个高清视频过过眼瘾也不错。下次车友聚会，把这车的加速视频投屏到车载大屏上，效果绝对比吹牛强百倍！
